7月27日，中国船舶重工股份有限公司发布《中国重工关于大连造船转让渤海船舶重工有限责任公司100%股权暨关联交易的公告》。
公告披露，中国船舶重工股份有限公司（中国重工）全资子公司大连船舶重工集团有限公司（大连造船）拟将所持有的渤海船舶重工有限责任公司（渤船重工）100%股权以1.14亿元的价格协议转让给公司关联股东中国船舶集团渤海造船有限公司（渤海造船）。
公告表明，渤船重工自2016年至今，因收入规模出现明显下滑，已连续8年亏损，亏损额累计达34.75亿元，对公司经营业绩造成不利影响。主要亏损原因如下：一是，自2014年至2020年，受国际金融危机深层次影响，全球经济增速放缓，新船市场持续低迷，成交量与成交价格不断走低，造船行业处于周期性低点，产能利用率持续处于低位，造船行业普遍出现行业性亏损。二是，渤船重工主建船型为大型散货船、矿砂船等，自2015年始国际船舶市场需求结构发生重大变化，散货船需求量急速下滑，渤船重工新接订单明显不足，导致自2016年起连续出现大额亏损。
中国重工认为，该次大连造船转让渤船重工100%股权，主要为服务国家战略，进一步优化造修船生产能力布局，加快造修船高端化绿色化智能化转型，实现高质量发展。同时，此次转让可有效终止渤船重工持续亏损给大连造船带来的不利影响，另据初步测算，大连造船2024年将获得股权转让收益约3.06亿元。
此外，该次交易受让方渤海造船已同意并在转让协议中约定，确保在该次交易实施完成前全额清偿渤船重工对大连造船的非经营性债务16.43亿元，并确保解除大连造船对渤船重工提供的担保4.7亿元。
根据公告，此次交易通过以下步骤实施：第一步，渤船重工以2023年12月31日为基准日，将与大连造船业务相关资产（起重机、浮船坞等与民船建造业务高度相关的可搬迁资产，经审计，账面价值2.54亿元）等额配比其对大连造船的负债无偿划转给大连造船。第二步，划转完成后，大连造船将所持渤船重工100%股权协议转让给渤海造船。
据了解，渤船重工是中国船舶重工集团公司所属骨干企业之一，与大船重工一样，渤船重工也是中船重工一级子公司，前身为辽宁渤海造船厂。
2017年6月，按照中船重工公司整体安排，渤船重工与渤船集团正式分线运营，渤船重工全面进入民用船舶市场；2019年3月，中国重工发布公告，拟将公司持有的渤船重工100%股权划转给大船重工，渤船重工成为大船重工的全资子公司。
