数日前发生严重火灾的“Maersk Frankfurt”号集装箱船已宣布共同海损。在货物利益方通过共同海损理算员Richards Hogg Lindley做出必要安全安排之前，船上所载集装箱将在安全地点卸下，且不会被放行进行下一阶段运输和交付。
目前，专业救助人员正在船上协助印度海岸警卫队勘察受损情况，并为该船制定下一步计划。根据货物保险公司WK Webster的分析，从该船的航拍照片上看，第三排和第五排的集装箱上可以分辨出烟灰，这表明火灾集中在第四排。
此前消息，“Maersk Frankfurt”号集装箱船于当地时间7月19日14点30分左右在印度海岸附近的阿拉伯海航行期间发生爆炸并引发火灾，导致一名来自菲律宾的船员死亡。路透社此前消息，“Maersk Frankfurt”号爆炸起火的原因是电路短路。
“Maersk Frankfurt”号由日本东庆海运株式会社（TOKEI KAIUN）所有，马士基租赁，于今年5月31日在日本今治造船建成交付。该船全长254.94米，宽40.00米，深21.70米，总吨位57872吨，配备6G80ME-C10.6型发动机，航速约21.5节，入级日本船级社（NK），悬挂巴拿马国旗。
该船最多可装载约5920个标准集装箱，甲板上配备最多三层绑扎桥，可以在船舱和甲板上装载大量冷藏集装箱，以及《国际海运危险货物规则》规定的各种危险货物。
