截至目前，由华滋能源子公司上海铠韧气体工程股份有限公司设计配套，扬子江船业建造的SEASPAN公司全球首制LNG双燃料7000TEU集装箱船项目，共计15艘系列船，现已完成第9条船试航交船任务，铠韧气体承接的项目工程总体进度已完成过半，并实现了令人骄傲的“零意见”交付。
据了解，该7000TEULNG双燃料动力集装箱运输船是SEASPAN公司在江苏新扬子造船有限公司下单建造，共计15条，也是全球首批次搭载B型燃料舱的中型集装箱船，铠韧气体作为该项目LNG燃料供气系统、B型LNG燃料舱的工程技术联合提供方，负责B型LNG燃料舱设计、LNG供气系统设计、现场技术服务、试航调试等工作。
该批LNG双燃料7000TEU集装箱船总长272m，型宽42.8m，型深24.6m，结构吃水15m时，能够装载名义箱位8242个。主机、发电机、锅炉都采用燃油和LNG的双燃料，大大减少碳氧化物SOx、NOx的排放，且使用EGR以及SCR设备排放满足TierⅢ的要求，环保性更佳。
为确保7000TEU项目各节点的达成，铠韧气体调试团队凭借丰富行业经验和技术专长，攻坚克难保质效，第8条船“ZIM TOPAZ”从5月14日下水到7月22日交船，历时只有69天，为了确保顺利试航仅在半个月内就完成了调试任务，并实现了铠韧气体设计的LNG燃料供气系统整体运行稳定，各项设计均顺利通过报验，各调试节点均顺利完成，整体质量得到船厂、船东、船检的充分肯定。该项目的顺利开展，为铠韧气体积累了大量的实践经验，在成为船舶与海洋工程领域绿色低碳解决方案引领者的道路上迈出了新的一步。
