Danaos向大连造船增订1艘9200TEU集装箱船,并宣布暂停订造新船

希腊航运公司Danaos Corporation重返中国船舶集团大连造船增订集装箱船,并宣布暂停订造新船。

1.04亿美元/艘,大连造船累计签约5艘9200TEU集装箱船

根据Danaos最近发布的2024年第二季度及半年度业绩报告,该公司已在报告期内向大连造船增订1艘9200TEU中型集装箱船,使其在该船厂的同型船订单数量增至5艘。前4艘9200TEU集装箱船订单于上个月公开,单船造价为1.04亿美元,以此计算,5艘新船总价值5.2亿美元(约合人民币37.32亿元)。

根据报告,2024年第二季度,Danaos共接收3艘新造集装箱船,即1艘7165TEU集装箱船和2艘8010TEU集装箱船,目前已开始履行多年期租船合同;第二季度截至8月5日,Danaos共下单2型6艘新船,即大连造船的5艘9200TEU集装箱船,3艘预计将于2027年交付,2艘预计将于2028年交付和扬子江船业的1艘8258TEU集装箱船,预计将于2027年交付。

截至目前,Danaos共有17艘集装箱船在建订单,总运力为139019TEU,预计2024年下半年交付3艘、2025年交付2艘、2026年交付3艘、2027年交付7艘和2028年交付2艘。新船全部采用最新环保设计,可以使用甲醇燃料,配备开环洗涤器和替代船用动力 (AMP) 装置,并将按照国际海事组织(IMO)Tier III排放标准和能效设计指数(EEDI)第三阶段的最新要求建造。

Danaos表示,17艘新船已全部获得多年期租船合同,按合同租船总租金加权计算,平均租期约为4.5年。截至8月5日,根据已签订租船合同计算,该公司的合同现金运营总收入目前为32亿美元;按合同租船总租金加权计算,集装箱船船队的剩余平均合同租船期为3.4年、合同运营天数包租率为2024年的99%、2025年的80%,包括根据预定交船期建造的新船。

连续下单20艘新船,Danaos决定暂时停止造船

随着大连造船第5艘9200TEU集装箱船订单的官宣,Danaos自2020年12月以来已累计订购20艘新造集装箱船,其中3艘已交付,平均租期约为4.5年。

20艘新船分别是扬子江船业的7艘8258TEU集装箱船、大连造船的5艘9200TEU集装箱船和2艘7165TEU集装箱船、青岛扬帆的2艘6014TEU集装箱船和韩国DH造船的4艘8010TEU集装箱船。其中,大连造船已交付1艘7165TEU集装箱船“Interasia Accelerate”号、DH造船已交付2艘8010TEU集装箱船“Catherine C”号和“Greenland”号。

8月6日,Danaos首席执行官John Coustas在该公司第二季度业绩的电话会议期间表示:“大连造船的追加订单将是公司在可预见未来的最后一份订单现在面临的情况是,新船交船期最早也需要等到2028年以后,但目前还不能考虑到4年以后的市场形势,且当前地缘政治局势‘不尽如人意’,因此公司已决定暂时停止订购新船。

官网显示,Danaos Corporation是一家现代化大型集装箱船独立航运公司,目前拥有一支70艘集装箱船和10艘散货船组成的多元化船队。

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