近日，中交三航5000T扒杆式起重机完成主副钩缠绕系统安装并顺利实施试运行，该节点的完成为项目如期交付提供了有利保障。
该项目主副钩动滑轮组采取分体式安装，可有效降低作业高度及施工难度，缩短建造周期。为实现双机构缠绕系统的精准总装，项目部研究使用“整体预紧”工艺，解决缠绕系统总装过程中动滑轮单元稳定难题。该新工艺、新方法为后续大型起重机项目总装穿绳提供了宝贵经验。
据了解，中交三航5000T扒杆式起重机项目为额定起重量为5000T的单臂架变幅式起重机，臂架为桁架式结构，臂架头部对称设置2套2500T四爪钩，两个主钩可单独动作也可联动，双主钩联动时额定起重量达到5000T，舷外幅度不小于45m，起升高度为甲板上133m，联动时自动调整同步。
该项目将安装于国内首艘5000T变幅式扒杆动力定位起重船“三航翔安”号。该船建成后将成为我国海工领域又一“国之重器”，为国家早日实现“双碳”目标增添助力。
