8月26日，中国航运股份有限公司（Chinese Maritime Transport，CMT）已向中国台湾国际造船股份有限公司（台船国际）订造2+2艘21万载重吨Newcastlemax型散货船，以扩大其干散货船队。这是台船国际时隔6年来首获得Newcastlemax型散货船订单。
每艘船的价格在7600万美元至7980万美元之间，加上备选订单，4艘新船总价值在3.04亿美元至3.192亿美元之间。首批2艘预计将于2026年下半年交付，2艘备选订单确认生效后，预计将于2027年交付。
据悉，中国航运股份有限公司通过旗下新加坡和中国香港子公司拥有并运营其散货船船队，船队规模14艘。该船东上一次订造新船是在2021年，由中国船舶集团北海造船为其建造4艘21万载重吨散货船，已分别于2023年3月31日、6月28日和2024年4月18日、6月13日完工交付。
除中国航运股份有限公司的订单外，台船国际还于近日与中国台湾航运公司万海航运签订12+4艘8000TEU甲醇双燃料动力集装箱船建造意向书，单船造价在1.025亿美元至1.24亿美元，若备选订单全部生效，16艘新船总价值在16.4亿美元至24.8亿美元，预计将于2027年第三季度至2030年第三季度全部交付。该订单是台船国际首次建造双燃料船，也是台船国际目前获得的最大单笔商船订单。
