挪威Vard船厂生效1艘OECV

8月28日,全球最大造船集团之一意大利芬坎蒂尼(Fincantieri)在官网宣布,该集团旗下挪威Vard船厂已与挪威海工船东Island Offshore签订1艘混合动力海洋能源施工船(Ocean Energy Construction Vessel,OECV)建造合同,预计将于2027年第一季度交付。

该订单是Vard船厂与Island Offshore在今年5月宣布的1+2艘OECV订单的备选船舶。

新船采用VARD 3 25型设计,由Island Offshore和Vard合作开发,适用于海上油气和可再生能源领域,可提供检查、维护和修理(IMR);管路铺设;水下基础设施建设、安装和潜水支持等海底作业。

该型OECV全长120米,型宽25米,可容纳130人,配备1台250吨级起重机;配备用于混合推进的1.7兆瓦时储能系统、用于提高能源效率的热回收系统;配备两套用于 ROV作业的发射和回收系统(LARS);配备舷梯系统,使其在电缆铺设和挖沟等可再生能源项目中具有高度通用性;船体经过优化设计,可实现高效运营,并可使用低排放替代船用燃料。

截至目前,Vard船厂已为Island Offshore交付41艘船,双方已建立牢固的合作伙伴关系。

据了解,这是Vard船厂8月宣布的第二份新船订单。8月初,挪威Wind Energy Construction向该船厂订造1+1艘能源施工船(ECV),计划于2027年第二季度交付。该型ECV采用VARD 3 11设计,全长111.5米,型宽22.4米,专为海上风电和海底市场量身定制,适用于管路检查、维护和修理,以及海平面以上和以下基础设施的建造和安装。

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