近日,扬州润扬船业为嘉航海运建造的82000DWT节能型散货船正式开工。
该船型是由上海船舶研究设计院自主研发设计的第四代节能型散货船。总长229.90米,型宽32.26米,型深20.35米,设计吃水12.20米,服务航速14节。配备SCR、脱硫塔、轴带发电机,申请绿色护照(欧盟)附加标志。该船型的设计理念体现了节能减排和高效运输的双重要求。
据了解,该次82000DWT节能型散货船的开工不仅是扬州润扬船业在船舶建造领域的又一重要阶段,也是嘉航海运扩大船队、提升竞争力的关键布局。
近日,扬州润扬船业为嘉航海运建造的82000DWT节能型散货船正式开工。
该船型是由上海船舶研究设计院自主研发设计的第四代节能型散货船。总长229.90米,型宽32.26米,型深20.35米,设计吃水12.20米,服务航速14节。配备SCR、脱硫塔、轴带发电机,申请绿色护照(欧盟)附加标志。该船型的设计理念体现了节能减排和高效运输的双重要求。
据了解,该次82000DWT节能型散货船的开工不仅是扬州润扬船业在船舶建造领域的又一重要阶段,也是嘉航海运扩大船队、提升竞争力的关键布局。