8月28日晚间，宁波远洋运输股份有限公司发布《2024 年半年度报告》。
公告披露，宁波远洋运输股份有限公司（宁波远洋）2024年上半年营业收入24.43亿元，同比增加9.4%；归属于上市公司股东的净利润2.77亿元，同比减少9.89%；基本每股收益0.21元，同比减少8.7%。
公告表明，报告期内宁波远洋持续深耕核心航运主业，大力推进绿色智慧船队建设，优化拓展航线网络布局，积极发挥体系协同效应，筑牢安全生产管控防线，核心竞争力不断提升。报告期内，宁波远洋完成集装箱运输量255.89万TEU，同比增长11.14%；完成散货业务量1397.39万吨，同比增长29.99%。经营航线达40条，周均航班138班次，覆盖国内外49个主要港口，实现业务量的全面增长。
报告期内，宁波远洋第一批“宁远系”绿色智慧船舶梯队中最后3艘完成交付；“4+4艘1000TEU敞口集装箱船”全部动工建造；“2艘740TEU纯电动敞口集装箱船”建造合同正式签订，该批船舶将成为全球最大、国内首型纯电动海船。同时，宁波远洋持续推进船舶岸电系统应用，积极探索发展绿色航运。
作为浙江省内最大的集装箱班轮企业，宁波远洋的船队规模与航线运力需求发展始终保持高度匹配。截至报告期末，宁波远洋经营船舶达94艘，形成了一支3000吨级至58000吨级集装箱船舶梯度互补并保有一定数量散货船舶（10艘）的综合性船队，总运力150.6万载重吨/8.1万TEU载箱量，按载重吨计，运力同比增长16.74%；按载箱量计，运力同比增长19.12%。
近年来，宁波远洋将绿色低碳发展理念贯穿公司船队规划、建设和运营的全过程，合理规划船舶设备更新、降低船舶油料消耗、提高船舶营运效益，积极落实绿色减排、清洁能源的应用，在绿色低碳可持续发展创新实践道路上不断探索，稳步推进专业化、智能化、绿色化、节能化的绿色高效船队建设。
