近日，中国船舶集团第七〇八研究所联合上海交通大学、第七〇八研究所所属工程中心共同于某海上试验场，与该所“MAS”智能舰船实验室船岸实现联动，依托自主研发的虚实融合测试平台，圆满完成第七〇八研究所智能航行系统的海上试验。
此次试验主要开展了辅助决策、自主航行、远程遥控等试验项目，充分展示了智能航行系统在态势感知、避碰决策、航行控制和船岸融合方面的技术能力，为产品的迭代升级积累了大量的真实场景和实船数据。
项目组在弱通信环境船岸通信条件下，依托“MAS”智能舰船实验室开展了船岸联动的虚实融合测试。通过实验室虚拟目标和海上真实目标相叠加的方式，在保证海上测试安全的同时完成了全部测试科目，实现了岸端对海上实船的实时监控、交互与操控。
通过此次试验，全面测试了智能航行系统在实际航行条件下的各项功能，验证了系统的可靠性和稳定性。该试验的成功，标志着第七〇八研究所智能航行系统具备实船应用条件，为其他船舶智能化产品研发及赋能船舶智能化发展奠定了坚实的基础。
