9月3日，兴通海运股份有限公司发布《关于 7,490 载重吨不锈钢化学品船投入运营的公告》。
公告披露，兴通股份在国内新建1艘油化两用船——“兴通 59”轮，替换“兴通油69”轮，从事国内沿海各港间散装化学品、成品油运输。
2024年8月30日，该船获得由福建省交通运输厅核发的《船舶营业运输证》，截至公告披露日，该船已取得船舶营运所需的全部法定证书，并处于适航适装状态，正式投入运营。
据此前报道，“兴通59”轮由浙江台州枫叶船厂建造，入级中国船级社（CCS），持国内成品油、化学品运力，适航无限航区。该轮全长119.8m，型宽17.8m，型深9.2m，设计航速12.7节，载重量达7490吨，设有12个双相不锈钢材质液货舱，单舱单泵，总舱容9050m³，可装载IMO规定的Ⅱ、Ⅲ类化学品。
根据公告，该船是兴通股份践行“1+2+1”发展战略又一重要举措，不仅进一步丰富该公司船舶运力结构，有效提升公司竞争力和市场占有率，巩固公司在国内沿海化学品水上运输行业的龙头地位。同时，促进兴通船队朝着绿色化、低碳化方向发展，增强兴通股份给予投资者长期、持续回报的能力，符合该公司及全体股东的利益。
