9月7日，福建船政旗下东南造船与厦门港务船务有限公司签订4艘新能源拖轮项目订单，其中2艘5000马力新能源拖轮，2艘4400马力新能源拖轮。
据悉，两型新能源拖轮均由福建船政研发设计院自主研发，5000马力新能源拖轮总长约38.30米，型宽10.60米，型深4.90米，电池组容量约7300kW.h；4400马力新能源拖轮总长约37.70米，型宽10.60米，型深4.90米，电池组容量约6300kW.h，静水航速8节的情况下，续航力不低于8小时，能够满足智能能效要求，为船舶能效管理提供辅助决策和建议。
该型拖轮满足沿海港区作业要求，适用于沿海航行及在港区协助集装箱船、散货船等船舶靠离泊位和出入船坞作业，入级中国船级社。
该次签约项目是福建船政再次联手厦门港务船务有限公司，响应省委省政府号召，共同推进电动船示范项目建设，也是公司深入践行绿色发展理念、助力“双碳”目标实现的具体体现。下一步，福建船政将加快推动电动船舶领域的技术革新，进一步打造电动船舶“福建样本”，为福建省海洋经济高质量发展做贡献。
