中国船厂建造,Breeze获2艘电池混合动力MPSV设计合同

挪威船舶设计公司Breeze Ship Design已获得2艘电池混合动力多用途近海供应船(MPSV)设计合同。该型MPSV由希腊航运公司Capital Offshore Management订购,福建船政旗下马尾造船建造。

该型Z 4423 MPSV全长88米,配备电池混合动力推进器、1000平方米工作甲板以及可容纳60人的舱室;其设计将配备月池、水下起重机和直升机甲板,使其成为海上和能源领域各种作业的多功能资产。该型MPSV适用于海底作业、设备部署和人员运输等多种作业场景,从而提高其实用性。

Breeze Ship Design相关人员表示:“很高兴公司研发的Z 4423 MPSV型设计再次签订合同,公司针对客户对现代化、高质量和节油型多用途船的需求,开发出一种高能效和环保型船舶,负责提供灵活的运营解决方案。”

在相关新闻中,Breeze Ship Design在2023年完成保加利亚Varshyp Design的收购事宜,后者专门从事船舶设计、海洋工程和海洋咨询等业务。

过去,Breeze Ship Design曾参与过多项环保型船舶设计,包括为挪威支持的绿色航运计划(GSP)设计的氨动力油轮。GSP是一个公私合作项目,旨在推进挪威政府的海事战略和计划。该计划的愿景是发展和加强挪威建立“世界上最高效、最环保航运”的目标。

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