时隔数月，江西省新江洲船舶重工有限责任公司（新江洲船舶重工）在化学品船市场再揽新单。
近日，新加坡船东OM Maritime与新江洲船舶重工签订2艘13800载重吨双相不锈钢化学品船建造合同，首艘船将于2026年第四季度交付。订单价格尚未透露。
此次签约的13800载重吨远洋双相不锈钢化学品系列船是新江洲船舶重工为OM Maritime量身打造的高性能船舶。该船采用艉机型设计，配备单轴系和定距桨，入法国船级社（BV），并严格按照BV规范进行建造。
据悉，OM Maritime成立于2007年，是一家专注于船舶所有权、租船、融资和商业服务的综合性海事公司。官网船队数据显示，该公司拥有一支由3艘自有油船、6艘租入油船以及2艘光船租赁集装箱船组成的船队。
据龙船订单库追踪，OM Maritime的2艘不锈钢化学品船订单是新江洲船舶重工自今年4月以来公开的首份新船合同。目前，该船厂在不锈钢化学品船市场已斩获多份订单，包括丹麦船东M.H. SIMONSEN APS的8艘6800载重吨双相不锈钢电推甲醇双燃料化学品船；荷兰船东MERCURIUS的4艘135米双相不锈钢化学品船；阿利塔（上海）国际海运有限公司的2+2艘13800载重吨双相不锈钢化学品船以及江西东港航运有限公司的2艘3940载重吨不锈钢化学品船。
此外，新江洲船舶重工已获得德国船东Candler Schiffahrt的6艘12000载重吨多用途船和扬子江金融控股有限公司的2+2艘8300载重吨浅吃水海河联运国际航线散货船。
公开资料显示，新江洲船舶重工于2023年3月正式投产重启，主要业务覆盖钢制船舶制造、铝合金旅游船制造、公务船制造、桥梁钢结构制造、船舶修理、船舶拆解等领域。主攻中小型船舶市场，侧重于液化船与支线集装箱散货船及多用途重吊船的新造业务。
该公司拥有长江岸线上的360米舾装码头，一座6000吨级浮船坞，厂区占地面积约1560亩。拥有1座长168米、净宽36米、起重高度25.8米、面积6720平米的室内船台；拥有2座长250米、净宽37米、起重高度40米、面积分别为14625平米、10868平米的室外船台；门吊最大起重能力300吨；标准PSPC涂装车间面积7000平米。
