近日，东红船业建造“宏润冷2”10500DWT系列冷藏运输船顺利下水。
该船CCS入级检验，为钢质、双底单壳、单甲板、混合骨架式、单机、单桨、艉机型、具有艏艉楼的冷藏运输船，航区为无限航区。货舱区域设平面舱壁；货舱区域双层底、主甲板，机舱区域主甲板为纵骨架式结构；舷侧、货舱平台、艏艉端部及上层建筑等均为横骨架式结构。B 级冰区加强。
该船有四个冷藏货舱，每个舱壁为水密,并覆盖有泡沫塑料隔热材料,使相邻舱室互不导热，可以满足不同货种对温度的不同要求。冷冻机舱配有制冷装置，包括制冷机组、蒸发器、泵组和各种有关管系。制冷机组一般由制冷压缩机、驱动电动机和冷凝器组成。根据货物所需温度，制冷装置可控制冷藏舱温度为 -35℃以上，当舱温达到-35℃时温控器使电磁阀自动关闭，停止供液。
该船总长145.20m，型宽19.60m，型深11.50m，设计吃水8.25m，载重量10500t，冷藏舱（净） ~13018.78，航速14.90kn，总吨8949，净吨4653，主机功率1套×4770kw×142r/min，主发电机组3套×750kw×1000r/min，轴带发电机组1套×450kw×1000r/min，应急柴油发电机组1套×120kw×1500 r/min。
