10月13日，中船澄西承修加长改装船“阿格海”轮在“衡山”坞内完成改装环节中最为核心的主体改装工程后，较原计划提前3天出坞。
据悉，“阿格海”轮将由油轮改装为散货船，原船中段割除，加装总长125米、总重3500吨的4个总段；增设2台30吨克令吊；新装16块舱盖板及舵机舵叶改造换新等工程。
此次坞内改装工程主要涉及艏艉旧船体支撑安装、艏艉旧总段环缝切割、艏总段吊离及吊回安装、旧船体漂离驳带出坞、4个新总段吊装。
9月23日，随着“衡山”坞抬升至预定位置，“阿格海”轮坞内改造工程正式开启；9月25日，坞内工程进入关键的艏艉旧总段环缝切割阶段；截至9月26日，冷作车间共完成了约1450米环缝的切割工作。随后，坞修车间迅速接手，开始沉坞作业，将旧船体驳带出坞。自9月27日4号总段开始吊装作业，至1号总段顺利落墩，修船条线仅用36小时，便完成了4个总段的吊装任务。9月30日，艏总段定位完成，标志着“阿格海”轮坞内主要改造工程基本告一段落。
从接单时预计的30天坞期，到策划时的23天，再到实际作业时20天的重大突破，展现了中船澄西修船条线高效的管理和执行能力。下阶段，中船澄西修船部将继续全力奋战各项生产节点，为“阿格海”轮按期出厂再立新功。
