印度政府正在出售国营科钦船厂5%的股份。
据了解，印度政府出售的基本规模为2.5%，约为660万股，并可选择额外出售2.5%的股份。出售底价为1540卢比（约18.3美元），比科钦船厂当日收盘价折价近8%，5%股份的总价值约为2.41亿美元。以此计算，科钦船厂当前总市值为48.2亿美元，约合人民币343亿元。
根据交易所数据，截至6月30日，印度政府持有科钦船厂近73%的股份。印度政府于16日开始向非零售投资者出售股份，使船厂当日收盘股价下跌了近5%。
科钦船厂成立于1972年，是印度最大船舶修造厂，此前最大船坞尺寸为255x43x9米，拥有300吨、150吨两台龙门吊，能建造最大11万载重吨的船舶。
今年1月17日，科钦船厂的国际修船中心与新建船坞同日举行落成典礼，印度总理莫迪到场参加揭幕仪式。仪式期间，莫迪称“科钦船厂新建的国际修船中心将把科钦转变为亚洲最大的船舶修理中心·····科钦今天拥有印度最大的干船坞，将极大提升船厂的能力”。
科钦船厂的新建国际修船中心耗资97亿卢比（约8.4亿人民币），拥有6000吨升船机、转运系统、六个工作站和约1400米泊位，可同时容纳7艘130米长的船舶进行维修。该船厂表示，新修船设施是科钦船厂现有船舶维修能力的现代化改造和扩展，是“将科钦船厂转变为全球船舶维修中心的一步”，将使印度的船舶维修能力提高约25%。
科钦船厂的新建船坞耗资180亿卢比（约15.6亿元人民币），长310米，宽75/60米，深13米，吃水深度9.5米。科钦船厂称，新建船坞是一个旗舰项目，“反映了印度的工程实力”。新船坞将安装600吨龙门吊，将极大提升科钦船厂的建造能力。新船坞使印度能够建造70000吨排水量的大型航空母舰。
截至目前，印度在全球十大造船国中排名靠后，市场份额不足1%，但印度总理莫迪的目标是在未来进入前五名，科钦船厂的目标是在四年内将营业额翻一番。
