10月15、16日，中国船舶集团广西造船有限公司钦州本部和梧州厂区相继完成四大生产节点：两型船开工、一船下水、一船上船台。
- 2艘钢制爆炸性货物运输船开工
10月15日，中船广西与中国船舶集团广州公司联合承接的香港海事处2艘钢制爆炸性货物运输船在梧州厂区开工。
该型船总长33米，船宽7米，型深3.5米，是一型单体高速一类危险品运输船，建成后将接替“长安一号”和“长安二号”，服务于香港水域，为香港土木工程拓展署承运主要用于工程建造、山体开发的爆炸性货物。
据悉，这两艘新型爆炸性货物运输船预计2026年上半年建成投入使用，将进一步提升香港特区政府的工程建设能力，为香港的繁荣发展贡献中国船舶的力量。
- 8300DWT杂货船4#船开工
同日，中船广西承建的意大利MANISA公司批量8500DWT杂货船4#船在钦州本部开工。
据此前报道，该批订单共有8艘船舶，包括4艘确认生效、2艘双向选择性生效、2艘意向船舶。该型船总长119.9米，型宽17米，型深9.3米，设计吃水6.5米，最大吃水7米，设计航速13.2节，最大载重吨达8500吨，入级意大利船级社(RINA)。
- 109 米滚装船2号船下水
当日下午，中船广西承建的天津德赛公司用于印度尼西亚及周边航线的109米滚装船2号船在钦州本部下水。
该船总长109米，型宽22.2米，型深6.2米，设计吃水4.5米，设计航速12节，采用双柴油机驱动，配双桨、双舵，入级CCS。该船交付后主要航行于印度尼西亚各岛屿之间，用于装载汽车和其他非禁运类货物，可一次装载不少于800辆汽车。
- 8500DWT杂货船1#船上船台
10月16日上午，中船广西承建的意大利MANISA公司批量8300DWT杂货船1#船在钦州本部上船台。
据中船广西公司副总经理曾令强介绍，中船广西有着60年的积累和沉淀，在发展历程中累计向客户交付了千余艘船舶产品。自钦州万吨级造船生产线投产以来，中船广西在“集散油”三大主力船型和高技术高附加值船型设计建造领域持续取得突破，先后承接了散货船、多用途船、过驳平台、集装箱船、汽车滚装船等民船建造订单，促进造船产品型谱加快形成并完善。截至目前，该公司手持造船订单已经排至2026年底，生产任务十分饱满。
