10月18日上午，长宏国际为船东Pro Tanker Investment Co., Ltd.建造的11.5万吨成品油&原油轮在长宏国际江南山厂区加工车间点火开工。
Pro Tanker机务经理魏鹏先生、ABS庞茂灿先生、长宏国际造船副总经理兼造船总工程师汪家政先生分别代表三方在开工证明文件上签字。
此次建造船型为长宏国际联合中集上海院（CIMC ORIC）基于最新规范规则研发的新一代LR2/阿芙拉油船，总长249.9米，垂线间长245.5米，船宽44米，型深21.5米，结构吃水15.2米，最大载重吨为11.5万吨。
11.5万吨油轮是目前市场上该类船型的最新一代产品，具有显著的节能环保特点，采用直立型艏，能够兼顾设计吃水和结构吃水的快速性能，降低了运营的综合油耗，减少碳排放，具有优异的碳排放等级。该船采用最新一代的6G60ME主机，配置了比同类船型直径更大的螺旋桨以及消涡鳍和节能导管等节能装置，使得推进效率得到了显著提高，达到同样设计航速，船舶的主机持续功率（NCR）较同类船降低了10%，能效指数达到最高的三阶段要求。
该项目在船型分舱, 总纵弯矩和浮心位置进行了多轮优化，提升浮态和稳性。保证船舶具有最大化货舱容积，并优化总纵弯矩，获得优良的空船重量指标。货舱装载提升后可达约13.2万立方体货舱容积，可装载约83万桶成品油或者原油。
