近日，劳氏船级社与Trafigura（以下简称“托克”）签约，将为其四艘4.5万吨的氨燃料LPG运输船提供入级服务。
随着托克对新船舶的需求日益增长，在今年5月初签署了四艘中型气体运输船（MGC）的建造合同。这些船舶将在韩国现代尾浦造船厂建造，将运输液化石油气（LPG）或氨。鉴于劳氏船级社在天然气船队领域的深厚经验、其全球范围内迅速的服务响应能力，以及在韩国成熟的业务支撑，托克选择劳氏签署入级合同。
首艘船将于2027年交付，每艘船交付时将配备低碳双燃料氨发动机，使该公司计划到2030年将其船队的碳排放强度减少25%。
2023年，两艘由Puma Energy管理、归托克所有的LR船级沥青驳船停泊在英国纽波特。在船舶停航并等待多项检验期间，客户遇到多项复杂且棘手的技术难题，劳氏船级社经过数月的与客户深入沟通与协作，帮助客户顺利度过每个检验环节，提供全程指导并成功解决问题。这一次高效成功的合作促成了劳氏与托克之间首份新造船订单的签订。
与此同时，托克一艘油轮已顺利完成转级劳氏。未来，Trafigura的另外五艘油轮也即将列入转级劳氏计划。
来源：LR劳氏船级社
