10月，随着“祥安口”轮驶离码头，广东中远海运重工所承接的半潜船系列海工改装MARJAN项目——5艘次滑道改装提前12天全部圆满收官。在项目承接及推进过程中，广东中远海运重工及时调整项目资源分配，为该项目的提前完工交付提供了强大保障。
据了解，MARJAN滑道项目共约7000吨钢结构，涉及“祥安口”、“祥和口”、“祥泰口”3艘船220个分段的预制、转运及拆装。“祥和口”轮是该项目中物量最大的一艘船，单船物量约3500吨。
广东中远海运重工承接的该项目改装共3艘船5次改装，最终每艘次改装均比计划提前完工交付，得到了业主与船东的高度赞扬。
在施工过程中，在各级质量管理人员与班组共同努力下，项目工程质量始终保持在较高水平。MARJAN滑道系列项目焊缝总长超过 13万米，UT总长超过 3万米，合格率 99.2%；MT总长超过 11万米，合格率 99.96%，展现了广东中远海运重工的综合质量控制能力。
半潜船系列海工改装MARJAN项目的完美收官体现了广东中远海运重工党建工作与主业主责的融合效果，实现了该公司资源最优化，极大地提升了广东中远海运重工修理改装工程的整体水平，为该公司在大型海工辅助项目修理改装方面奠定了坚实基础。
