10月30日,由中国船舶701所武船院设计的香港新渡轮400客位纯电双体客船“新明珠39”在广州南沙区完成航行试验,船舶状态良好,各项性能指标均达到设计预期。
该船总长34.77米,额定载客400人,运营航速10节,采用纯电池动力推进,直流电力网组,太阳能光伏充电,并配备自行研发的能量管理系统,统筹全船能量消耗,安全节能。该船采用两套电动全回转对转舵桨,操纵性良好,可实现双向推进。
据悉,该船投入使用后,将为香港绿色环保“零排放”渡轮先驱项目贡献力量,助力推进“绿色维港”发展。
10月30日,由中国船舶701所武船院设计的香港新渡轮400客位纯电双体客船“新明珠39”在广州南沙区完成航行试验,船舶状态良好,各项性能指标均达到设计预期。
该船总长34.77米,额定载客400人,运营航速10节,采用纯电池动力推进,直流电力网组,太阳能光伏充电,并配备自行研发的能量管理系统,统筹全船能量消耗,安全节能。该船采用两套电动全回转对转舵桨,操纵性良好,可实现双向推进。
据悉,该船投入使用后,将为香港绿色环保“零排放”渡轮先驱项目贡献力量,助力推进“绿色维港”发展。