11月15日,舟山长宏国际船舶修造有限公司为希腊船东Laskaridis公司建造的第二艘5万吨MR型成品油船CHB5004在加工智能车间点火开工。这也是舟山长宏国际开工建造的第四艘5万吨MR型油轮。
据了解,MR型油轮是液货船市场的主力船型之一,具有广阔的应用前景。该型5万吨系列油轮总长约182.95米,型宽32.2米,型深19.10米,符合LR船级社标准。采用尾舵机型、单定距桨柴油驱动,满足无限航区航行要求,设计航速为14.5节。
11月15日,舟山长宏国际船舶修造有限公司为希腊船东Laskaridis公司建造的第二艘5万吨MR型成品油船CHB5004在加工智能车间点火开工。这也是舟山长宏国际开工建造的第四艘5万吨MR型油轮。
据了解,MR型油轮是液货船市场的主力船型之一,具有广阔的应用前景。该型5万吨系列油轮总长约182.95米,型宽32.2米,型深19.10米,符合LR船级社标准。采用尾舵机型、单定距桨柴油驱动,满足无限航区航行要求,设计航速为14.5节。