荷兰Thecla Bodewes船厂与Navigare Shipping航运公司签订了建造四艘5600载重吨柴电干货船合同，首批两艘船将在2026年交付。
据披露，GADUS 5600船舶将配备柴电推进系统，旨在优化燃料消耗并减少排放，符合全球推广更绿色航运实践的努力。此外，该型船将配备自动化系统和控制系统，以优化整个航程中的性能。这些系统会持续进行监测和调整，以提高船舶的整体效率并减少燃料消耗。
Thecla Bodewes表示，Navigare Shipping和Thecla Bodewes之间的合作代表了对创新、可持续性和海上运输进步的共同承诺。
Thecla Bodewes在今年的汉堡海事展上介绍了该船型的设计。该公司透露，除了现有的功能外，该型5600载重吨干货船还为未来海上运输做好了准备。它具备升级风力辅助推进（WASP）系统和安装电池组的能力，同时为未来使用甲醇和氢等替代燃料预留了空间。
去年，该船厂与英国船东Carisbrooke Shipping签署了协议，建造一艘Labrax 7280载重吨的柴电多用途干货船。该船将配备柴电推进系统和新的电源管理系统，旨在最大限度地减少能源损失以及总体燃料消耗和二氧化碳排放。
最近，Thecla Bodewes还下水了一艘5050载重吨柴电多用途船“Iana”号，这是该船厂为荷兰短途航运公司Transtal Shipping建造的，是后者船队更新战略的一部分。
