近日，中国船级社（CCS）发布了《船舶营运碳强度评估和船舶能效管理计划第III部分编制与验证指南》2024年第1次变更通告和《钢质远洋渔船建造规范》2024年第2次变更通告，均于2025年1月1日起生效。
- 船舶营运碳强度评估和船舶能效管理计划第III部分编制与验证指南
本次变更通告将MEPC.389(81)决议（2022年船舶燃油消耗数据和营运碳强度主管机关验证导则）修正案的相关内容纳入。
本次变更通告主要修订内容如下：
对附录5的数据收集样本格式进行了更新，增加了运载货物，以及对不同设备（主机、辅机、锅炉、其他等）燃油消耗数据收集记录的信息。
- 钢质远洋渔船建造规范
本次变更通告纳入了IACS新发布决议的相关要求，变更内容如下：
- 根据UR S10（Rev.7 Corr.2）的最新要求，更正附录III中的计算系数k12和k22。
- 根据UR M61（Rev.2）的最新要求，修订第2篇第5章第5节，调整对于独立空气压缩机的排量、数量要求。
- 根据UR M46（Rev.3）的最新要求，修订第2篇第1章第1节，增加对于开关设备、电子和电气设备、以及远程遥控系统的倾斜环境条件的适用要求，并增加相关资料文件的提交要求。
- 根据UR P2.2的最新要求，修订第2篇第2章第1节，在管系等级表格中增加SCR尿素管路的要求。
- 根据UR P2.7.3的最新要求，修订第2篇第2章第5节，明确螺纹套筒的适用标准，增加螺纹套筒连接型式对于外径小于等于25mm用于测量输送易燃液体管路参数仪表管的适用要求。
- 根据UR P2.7.4的最新要求，修订第2篇第2章第5节，取消对于咬合型、扩管型压力接头在I、II级管系中使用的管子外径限制。
- 根据UR M43（Rev.5）的最新要求，修订第5篇第1章第6节，明确遥控系统报警的设置的用语。同时调整对于推进速度、推进方向维持能力的描述。
来源：CCS
