瑞士发动机制造商WinGD宣布，其氨燃料X-DF-A发动机获得7艘液化石油气/氨运输船订单。
这批发动机将由玉柴船动制造，将搭载在天津西南航运订购的3艘25,000立方米和4艘41,000立方米LPG/氨运输船上。这些船舶将安装6缸版本的52缸径X-DF-A发动机，计划在2026年第三季度投入使用。
新船将在黄埔文冲建造，该船厂在建造中小型气体运输船方面经验丰富。WinGD表示，这些新订单凸显了WinGD在不断增长的气体运输船市场中的份额，这个市场是全球新兴绿色氨供应链的重要环节，也是使用氨作为船用燃料的创新细分市场。
WinGD销售总监Volkmar Galke表示：“随着氨在氢经济中的核心地位日益凸显，气体运输船的需求正快速上升。WinGD的新型X-DF-A发动机已经在这个细分市场接到了多个订单。”
据了解，自2019年以来，WinGD一直在开发X-DF-A氨技术，该技术采用系统化方法，将安全性放在首位，并深入了解燃料的燃烧特性。X-DF-A概念已获得多家主要船级社的原则性批准（AiP），首批发动机将于2026年投入使用。
到目前为止，WinGD已收到近30个氨燃料X-DF-A发动机订单，这些发动机的缸径从52到72不等，将搭载于各种类型的船舶，包括散货船、天然气船、集装箱船和油轮。
