近日,东红船业59000T系列第六艘集装箱船(3009TEU)“吉源隆85”顺利下水。
该船总长199.68m,型宽34.80m,型深17.80m,设计吃水12.60m,载重量~58455.3t,主机功率8400 kw×85r/min。
据悉,该船为钢质、单甲板、尾机型、单桨、单舵,由柴油机驱动的集装箱运输船。具有球尾和垂直球鼻首线型。上甲板艏部设艏楼,尾部上甲板以上设有七层甲板室,其中艉楼甲板上可装载集装箱,设双层底舱和边舱作压载水舱,航行于国内各港口。
近日,东红船业59000T系列第六艘集装箱船(3009TEU)“吉源隆85”顺利下水。
该船总长199.68m,型宽34.80m,型深17.80m,设计吃水12.60m,载重量~58455.3t,主机功率8400 kw×85r/min。
据悉,该船为钢质、单甲板、尾机型、单桨、单舵,由柴油机驱动的集装箱运输船。具有球尾和垂直球鼻首线型。上甲板艏部设艏楼,尾部上甲板以上设有七层甲板室,其中艉楼甲板上可装载集装箱,设双层底舱和边舱作压载水舱,航行于国内各港口。