上观新闻消息，据德国《南德意志报》网站12月11日报道，欧盟国家就新的一揽子对俄制裁措施达成一致。几名外交官告知德新社，新制裁措施旨在加强打击运输石油和石油产品的所谓“俄罗斯影子船队”。
据悉，又有50多艘轮船将被禁止进入欧盟港口。此外，它们也无法再得到欧盟企业的服务。今年6月，欧盟已经采取初步措施，将20多艘俄罗斯轮船列入黑名单。
据报道，这是迄今欧盟拟定的第15套对俄一揽子制裁方案。方案还规定要限制与另外30多个经营主体的贸易往来，欧盟认定它们与俄罗斯的国防及安全部门保持联系。此外，欧盟还计划再对一些个人实施入境禁令和资产冻结。
报道称，欧盟高官对成员国就此达成共识感到欣慰。欧盟外交与安全政策高级代表卡娅·卡拉斯说：“这将进一步削弱（俄总统）普京的战争机器。”欧洲议会议长萝伯塔·梅措拉说：“这发出了又一个强烈信号：我们对乌克兰的支持不会减弱。”
制裁方案将在16日于布鲁塞尔举行的成员国外长会议上得到正式确认，之后将在欧盟官方公报上公布并生效。
据公开资料，影子船队（Shadow Fleet）指的是那些不属于传统船队，但在某些情况下被用于运输受制裁的石油和其他商品的船舶。这些船只通常关闭海上跟踪识别系统，使用模拟的虚假船名，频繁更换船旗或船名，使得它们的行踪难以追踪，因此被称为“影子”船队。
影子船队的概念最早出现在对伊朗和委内瑞拉实施制裁的情境中，这些制裁旨在限制这两个国家通过海上运输石油的能力。随着西方国家对俄罗斯在乌克兰的行动实施制裁，特别是对俄罗斯石油出口设置价格上限，影子船队再次浮现，成为规避制裁的重要手段之一。
《劳氏日报》将影子油轮定义为：船龄在 15 年或以上、所有权不明、或具有旨在混淆实益所有权的公司结构、仅部署在受制裁的石油贸易中，并从事美国国务院于 2020 年 5 月发布的指南中所概述的一种或多种欺骗性航运行为的船只。不包含由政府控制的机构，如俄企Sovcomflot，或伊企National Iranian Tanker Co所辖的油轮，以及那些已经被制裁的船舶。
