荷兰短途海船运营商Longship已在荷兰GS Projects船厂订购了两艘3700载重吨杂货船。
据Intermodal Shipbrokers消息，这两艘新船属于环保型，计划于2025年交付。新船价格尚未透露。
这是该船东半年内第二次在GS Projects下单。此前，Longship于2024年9月初宣布与Waterhuizen船厂签订了4+4艘6000载重吨杂货船建造合同。Pmax Eco Trader系列新船将由GS Projects、Ship and Steelbuilding (SaS)及Groot Ship Design合作完成，预计将于2026年年初开始交付。该型杂货船的设计宗旨是“高效的燃料消耗和先进的环保技术”，专为满足Longship对定制航运解决方案的需求而设计。
此外，Longship于2024年初与挪威船舶经纪公司Wagle Chartering联合启动了两艘杂货船的新造船项目。首艘杂货船“Longsun”号已于4月19日下水，第二艘“Longsky”号也于7月25日下水。
今年10月，该公司迎来了在土耳其Atlas Shipyard建造的四艘超低排放柴油电动杂货船中的第二艘。这艘8,600载重吨的杂货船被命名为“Longeon”号，是Longship公司2023年1月订单的一部分。该系列的第三艘船“Longearth”号计划于2025年初交付。
据了解，Longship成立于2009年，运营约20艘3700载重吨至10000载重吨货船，其中包括去年在土耳其Atlas船厂订购的4艘8600载重吨杂货船，以及今年早些时候在Waterhuizen旗下船厂预订的2艘3700载重吨杂货船。
