12月27日,厦船重工承建的41000载重吨油化船XSI501C船正式开工建造。
此次开工船是该系列船的第三艘,该系列船是船东公司为其客户专门打造的绿色环保船舶,旨在为其客户提供更加优质的服务。该船总长约199m ,型宽32.20m,型深16.6m ,设计吃水11.10m,结构吃水12m,入级DNV。
在即将收官的2024年,此项目的开工标志着厦船重工在油船建造领域已稳步迈入系列化、规模化的发展阶段,对该公司推进持续高质量发展意义重大,也将为船舶制造行业注入源源不断的强劲动力。
12月27日,厦船重工承建的41000载重吨油化船XSI501C船正式开工建造。
此次开工船是该系列船的第三艘,该系列船是船东公司为其客户专门打造的绿色环保船舶,旨在为其客户提供更加优质的服务。该船总长约199m ,型宽32.20m,型深16.6m ,设计吃水11.10m,结构吃水12m,入级DNV。
在即将收官的2024年,此项目的开工标志着厦船重工在油船建造领域已稳步迈入系列化、规模化的发展阶段,对该公司推进持续高质量发展意义重大,也将为船舶制造行业注入源源不断的强劲动力。