大连造船消息，近日实现多个生产节点，2艘17.5万立方米LNG运输船实现关键节点，7500立方米液态二氧化碳运输船2号船成功交付。
- 17.5万立方米LNG运输船首制船
17.5万立方米LNG运输船首制船首套泵塔完成吊装，标志着该船货物围护系统完整状态满足后续施工需求。
泵塔是LNG运输船液货舱区域关键设备，具有吨位重、体积大、附件多等特点。项目组提前组织策划，统筹协调，并邀请泵塔厂家生产技术人员来厂交流，配合现场吊装确认，为吊装工作打下基础。在各部门共同努力下，仅耗时3个多小时顺利完成首套3舱泵塔吊装任务，赢得船东、GTT高度赞誉。
- 17.5万立方米LNG运输船3号船
17.5万立方米LNG运输船3号船提前完成艏半段建造任务，顺利漂浮出坞。
总装三部精心策划、周密组织，优化分段及货物围护系统总组场地布置，吊车作业效率有效提升。提前8天完成船体成型，坞内实现2号货舱平整度交验一次合格，船东、船检给予高度评价。
- 7500立方米液态二氧化碳运输船2号船
7500立方米液态二氧化碳运输船2号船交付。
该船型总长约130米，型宽21.2米，结构吃水8米。由大连造船自主设计建造，拥有完全自主知识产权，入级DNV船级社。总体技术达到国际领先水平，应用了转子风帆、气泡减阻、主机废气监测系统及轴带发电机等创新技术，大幅降低排放水平，提升了节能效果，满足最先进的能效设计指数（EEDI Phase III）要求。
