近日，振华重工中标天津港集装箱码头1台岸桥加高及3台岸桥整机移位的项目。这是继成功实施天津太平洋集装箱码头2台岸桥的加高项目后，振华重工在岸桥加高领域与天津港的又一次合作。
随着集装箱运输船的大型化发展趋势，世界集装箱海运干线港进入了“大船时代”。然而，很多码头岸桥的起升高度及前伸距都无法满足大船的装卸要求。在岸桥加高改造领域，振华重工已经给全球多个码头的用户提供了一体化解决方案，成功完成加高改造，例如香港、美国、西班牙、上海振东、上海盛东、盐田港、蛇口SCT、天津太平洋等码头用户。
此次岸桥加高，振华重工将采用最先进的液压抬升工艺，平稳、高效地为用户提供服务，岸桥的起升高度由原来的41米提升到47米。届时，除太平洋码头外，天津港又增加一个能够靠泊装卸1.8万TEU集装箱船舶的码头，将大大提升天津港的集装箱吞吐量及服务效率。
