本帖最后由 船舶新闻 于 2015-11-4 17:22 编辑
11月3日，中国码头营运商–青岛港国际股份有限公司发公告称，该公司与丹麦航运巨头马士基在中国再设立合资公司，将合作由前湾港扩至董家口港。
青岛港集团的公告中显示，公司与马士基集团签订两份合资合同以及一份合资项目备忘录。合同内容为分别成立三家合资公司，包括青岛港董家口通用码头有限公司、青岛港施维策拖轮有限公司，第三家合资公司信息暂未披露。
青岛港董家口通用码头有限公司主要经营建设、运营及管理董家口港区北三突堤通用泊位项目。青岛港持股80%，马士基集团的全资附属公司埃彼穆勒码头青岛散杂货有限公司（APMTerminalsBulkQingdaoB.V.）持股20%。
青岛港施维策拖轮有限公司主要经营运营及管理港作拖轮作业。青岛港持股55%，马士基集团的全资附属公司施维策亚洲有限公司（SVITZERAsiaPte.Ltd.） 持股45%。
青岛港与马士基集团的全资附属公司马士基码头公司（APMTERMINALSB.V.）签订的合资备忘录显示，将成立一家合资公司，旨在与其他战略伙伴运营及管理义大利瓦多利古雷港码头项目，具体公司信息和持股比例暂未公布。
青岛港集团表示，合资公司的成立将使公司与马士基集团的战略合作在中国国内由青岛前湾港区集装箱码头扩展至青岛董家口港区散杂货码头和港作拖轮领域。
同时，依托公司与马士基集团的优势资源，合资备忘录的签署亦将进一步促进双方共同推进义大利瓦多利古雷港码头项目的合资合作，助推本公司国际化战略的实施，提高公司集装箱码头、散杂货码头和港作拖轮运营管理的水准并达到国际先进标准，以取得令人满意的经济效益和社会效益。
马士基表示，马士基码头公司与青岛港成立的这家多功能码头合资公司是为了帮助落实扩张策略，并藉此进驻中国高速增长的粮食进口市场，涉足集运货物以外的港口及码头运营领域。
