据悉，Wessels Reederei公司在欧洲港口船舶技术展上获得了一份新订单，将为曼恩柴油机与透平公司提供一艘1000teu集装箱船“Wes Amelie”号的8L48/60B主机改装成双燃料运营的服务，该船将成为此类船中首艘进行LNG推进改装的船。
改装后的“Wes Amelie”号将使用LNG作为燃料，氧化硫排放将减少超过99%，氧化氮排放减少大约90%，二氧化碳排放减少20%。
曼恩柴油机与透平公司升级与改装业务负责人Thomas Spindler博士指出，“很高兴能签署此份合同，我们认为在船舶领域具有巨大的改装潜力。”
“Wes Amelie”号于2011年下水，目前还有23艘姐妹船在运营，其中16艘船体结构相同，意味着后期的改装将更容易。该船的发动机改装将于2016年四季度进行，2016年12月初完全运营LNG燃料。
