随着壳牌的布伦特查理（Brent Charlie）平台将于2018年停产，该公司的企鹅集群油田的生产受到威胁，但壳牌已经为其制定了新的生产方式。
企鹅集群油田（于1974年发现，位于北海北部）距离设得兰群岛150公里，水深160-170米，于2003年通过回接设备连接到布伦特查理油田并开始生产。同现在一样，该油田在生产初期的主要议程也是围绕这如何降低成本进行的。
随着布伦特查理油田已到达生产期限即将关闭，企鹅油田的生产方式将受到影响。壳牌计划采用更具创新性的圆柱形FPSO重新开发企鹅油田，并在该油田新建4个管汇设备和7口井，且有可能再增加4口井。现有的生产井将连接到新的FPSO上。生产的石油将通过穿梭运输油轮运送到岸上；天然气则通过一条新建的16英尺天然气管道运输到FLAGS管道系统中，最终运送到苏格兰。
壳牌还在该油田挖掘了Rockhopper勘探井，并将根据勘探结果决定是否在油田南部进行石油开采。
BP高级采油地质专家Lucy Ritchie说道，通过对该油田进行地质评估分析，目前该油田集群的可开采油量为8000万桶。公司目标是将开采率由现在的9-15%增加到23%。Statfjord和Triassic油储是目前该油田集群中最大的未开发区域，目前已完成钻井，并已探明大量石油储备。
企鹅油田A区块目前有两个生产点，都在进行石油生产且未见水。公司计划在此区块继续挖掘2到5口井，其中一个用于探测自由水面标高。企鹅C、D、E区块从布伦特砂岩中开采石油天然气。其中C区块有三个石油生产点，D区块有两个，分别生产石油和气体凝析物。这些生产区域位于Statfjord和Triassic油储的下方。公司曾试图钻一口井至Triassic油储，但受技术及环境所限未能实现生产。
壳牌通过勘查发现布伦特油砂资源比原本预期的要多，因此决定重点开发C、D区块。新开采的井将连接到管汇。钻井将采用分阶段进行的方法。
壳牌对于新建的FPSO的上层建筑有几种设想，可能会采用现有的FPSO上的设备，或者对其他设备改造后再利用，如BP的Magnus号平台或者布伦特C平台上的设备。
壳牌在《环境影响分析报告》中提到，新建圆柱形FPSO是目前最好的解决办法，既不存在技术难题，同时还能满足该项目的时间进度安排。
来源：原文作者Steve Hamlen，OffshoreIntel编译整理
