5月9日下午15时，公司一号船坞里建造的首制两万箱集装箱船H1413的90B（上建上层部分）总段顺利拆钩，圆满的完成该船抬联吊的收官之战。成绩的背后是扎实的准备，辛勤的付出。20000TEU集装箱船上建吊装高度比公司在建其它船型上建都要高，从船底到上建顶部实际高度65.9米，是吊装作业关键难点。
吊装前一个晚上，中班起重工和吊车司机，克服时间紧、任务重等困难，通宵作业，完成了两台龙门吊拆除小吊排，安装250吨吊排、连接500吨抬吊的吊排、配好16个85吨卸扣，在凌晨五点具备吊装状态，保证了今天一早的挂钩节点，也为下午顺利拆钩奠定基础。
据统计，到目前为止，一号船坞20000箱集装箱船，龙门吊安全吊装作业实现抬联吊19吊，船坞搭载130吊。
