本帖最后由 船舶新闻 于 2017-5-14 19:22 编辑
广船国际官微发布消息，厂区从荔湾搬迁至南沙新区龙穴基地的计划正式提上日程。同时对于为何搬迁，新厂区情况如何以及如何搬迁都做出了解答。
5月13日，广船国际职工代表大会审议通过了《广船国际有限公司产能转移搬迁人员安置办法》，这标志着荔湾厂区产能转移搬迁人员安置正式提上日程。
本文图片均来自广船国际
据此前报道，4月18日，广船地块控制性规划必要性论证开始征询意见，预计广船将在今年整体搬迁至南沙新区。根据规划，广船将规划为商务区及居住区。
据了解，广船国际的厂址搬迁2015年就已经启动，广船国际有关负责人透露，未来，广船国际将在南沙厂区新增一条中小型船舶及特种船舶生产线。
为何搬离荔湾厂区
广船国际表示，荔湾厂区受珠江航道吃水较浅等条件的限制，已不能适应现代造船大型化发展的要求，船舶下水及大船建造存在困难。此外，搬迁是国家造船产业布局的战略调整要求，迁出荔湾是广州市“退二进三”政策及城市用地整体规划的要求。
南沙新区2012年正式列入规划，被确定为重点对外开放区域和经济开发区。很早就确立了“以港口码头为中心，交通运输、工业加工和旅游服务齐发展，功能齐全、布局合理、环境优美、文明发达、面向世界的综合性的现代化海滨新城”的目标。
位于南沙的龙穴基地的使用也已经趋于成熟，中船集团将龙穴基地定位为“向海洋安全装备、海洋科考装备、海洋运输装备和海洋资源开发装备四大海洋装备全面进军，成为世界一流的海洋装备基地”。
对于搬迁的人员安置工作，广船国际表示将依法依规、积极稳妥处理。
