6月29日，由黄海造船厂为烟台渤海国际轮渡公司建造的中韩航线全新客箱船“海蓝鲸”在烟台港国际码头51#泊位举行首航仪式，
29日18点30分，“海蓝鲸”轮装载243TEU集装箱和688名乘客动身前往韩国平泽，预计于30日上午到达。“海蓝鲸”轮成功首航，标志着该轮替代“思丹娜女神”号正式投入到烟台-平泽航线，进一步推动中韩“海上高速”架设进程。
“海蓝鲸”轮是我国自主研发、设计、建造的第一艘大型客箱船，是目前世界上最大载重吨现代化客箱船，船长182.6米，型宽25.2米，船舶总吨2万多吨。采用最适合中韩国际航线要求的国际航线客箱船设计，可装载约460个标准集装箱，旅客810名，服务航速可达22.5节以上。该轮每周二、周四、周日由烟台发往平泽，每周一、周三、周五由平泽返回烟台。
漫步船舱，犹如来到一个大型的综合社区。“海蓝鲸”轮上设有免税店、酒吧、影视/演艺厅、KTV、电玩厅、***室、自助餐厅、露天烧烤等，带高级VIP海景房及榻榻米。“海蓝鲸”轮注重旅客体验及舒适娱乐，更具备超强的装载能力及灵活性。船舶满足国际公约对安全返港、减振降噪、节能环保等方面的最新要求，船舶技术性能先进，安全性能最优、服务设施齐全豪华、功能完备。
“烟台至平泽航线自2014年7月开通以来，共运载旅客42万人次，运载集装箱15万TEU，营业收入近5亿元。”据渤海轮渡股份有限公司总经理、烟台渤海国际轮渡有限公司董事长于新建介绍。“海蓝鲸”轮每周二、周四、周日由烟台发往平泽，每周一、周三、周五由平泽返回烟台，极大方便了两地经贸、旅游、文化等往来。
航运时间节约50%
“‘海蓝鲸’上线后，真是缓解了我们到韩国货物运输的压力。”看着满载货物的船体渐渐驶离港口，中创物流烟台有限公司副总经理崔长城发出感慨。
烟台以前没有类似的滚装客货航线，货物都需要运往威海港和荣成地区的港口，从烟台地区到达威海港大约三小时，到达荣成地区的港口需要五个小时。到了冬天，或是天气状况不好的情况下，烟台地区的货物就很难运达周边港口，货物抵达韩国平泽大约需要30小时左右。
“海蓝鲸”轮从烟台港启航，只需15个小时就能抵达目的地，这对整个烟台市场的韩国企业和整个周边地区的韩国货物提供了一个非常快捷方便的通道。运输成本方面，比以往托到其他口岸大约降低了30%。“费用优惠，还能提供报关、拖车等一站式全面服务，这对我们货主来说非常放心和省心。”崔长城表示。
来源：水母网
