去年，同为中船重工集团旗下企业的武船集团与北船重工 “双剑合璧”，由武船集团重组合并北船重工。北船重工2004年从青岛老城区整体搬迁到青岛海西湾，近期规划设计年造船能力200万载重吨；武船集团2006年创建青岛武船，打造国内一流海洋工程装备制造基地。据国际船舶网统计，合并后的“新武船”将成为中国排名第七的船企。强强联合，优势互补，使中船重工把海西湾打造成中国最大造船基地的目标变得日益坚实，也使新武船加快新旧动能转换和转型升级，寻获重要的“青岛新机遇”。
据了解，青岛武船与北船重工同在青岛海西湾基地，双方“毗邻而居”，武船在海洋防务装备、海洋工程、公务船、工程船、桥梁钢结构等领域的建造能力和新产品研发设计能力较强，但大型军民用船舶特别是大型海洋运输船舶建造能力不足；北船重工大型散货船建造能力较强、大型船舶生产能力强，但船舶类产品结构较为单一。两家企业合并后，不仅在地理位置上合为一体，而且将在军民品船舶研发设计、海洋防务装备建造、大型民用船舶生产能力运用等方面互为襄助，产业链条更加完善，共同打造军民深度融合的船舶海工企业。
肩负新使命的新武船，今年以来抢抓青岛加快新旧动能转换的重要机遇，重点项目的建设和推进速度明显加快。
今年5月，北船重工、青岛武船举行首制13000吨沥青船1号船“广州湾”成功交付仪式，这是武船集团与中远海运的首次合作。“广州湾”是国内最大沥青船，也是亚洲最大的沥青船之一，在世界上运营的沥青船中首次运用货油系统，运输的货品温度最高可达200摄氏度，是北船重工、青岛武船以武船“民品军造”理念打造出的精品船舶。
今年6月，北船重工、青岛武船共同承建的挪威海洋渔场项目顺利举行命名暨交运仪式。该项目是世界首座、规模最大、自动化程度最高的深海养殖装备，是集挪威先进养殖技术、现代化环保养殖理念和世界顶尖海工设计建造技术于一身的深海养殖装备，在全球首次实现“智能养殖”的跨越性突破，被世界养殖行业喻为开启了人类深远海养殖的“新纪元”。在建造过程中，武船集团充分整合内部优势资源，先后突破了10多项总装建造关键技术，达到了海工装备制造的新高度。
今年上半年，武船集团与我市签订战略合作协议，将在平度市打造总投资20亿元的武船北方制造基地，未来将在中小型船舶、新能源装备、交通运输桥梁装备、建筑钢结构、特种成套设备等五大产业方向、九大产品板块承接订单。
今年6月，武船集团还与上海打捞局签订战略合作协议，为后者打造新型深潜水工作母船。这种深潜水工作母船主要用于远离大陆岸基支持和恶劣海况条件下大水深应急抢险打捞作业，是集铺管作业、饱和潜水、抢险打捞作业和深水海洋工程吊装作业于一身的技术最先进的高端海工装备。
根据重组后的发展计划，新武船将通过规模化、集约化发展，计划2020年实现营业收入350亿元。
来源：青岛日报 记者 林刚
