目前的航运市场情绪可谓一落千丈，任何实质性的复苏也看似无望，于是越来越多的散货船涌入二手市场。
经纪商称，尽管这当中好望角型船最引人注目，但拟售船只的船型可以说应有尽有。卖家也遍布世界各地，上市及非上市公司皆有，且目前超过250艘的好望角型船订单，则被一些经纪商形容为“摸不到底的持续跌价”。
1艘造价超过5000万美元的好望角型船，4、5月时的新船转售价格是在4400万至4500万美元之间，且还被称为低价。然而如今，类似船只的市价仅为接近3850万美元。随着这次待售船数量猛增，二手散货船价将经历一轮重大修正。尽管干散运市场的低迷预期已蔓延至二手市场，但实际的成交行情仍十分冷淡，这说明买卖双方的心理价位仍存在差距。另一个原因是二手油轮板块几乎没有动静。由于今年余下时间及明年上半年均预期看涨，该板块鲜有大型船舶被挂牌。
来自贸易风
