本帖最后由 船舶新闻 于 2015-12-3 15:18 编辑
图为签约现场，签字各方（从左至右）：DNV GL 副总裁兼大中国区总经理施泰睿先生、外高桥造船集团总工程师陶颖先生、中远集运安全技术管理部副总经理施永新先生、中国船级社上海分社副总经理徐立先生。
DNV GL 和上海外高桥造船有限公司签署了为中远集运建造的3艘2万箱集装箱船的入级合同。这些超大型集装箱船计划于2018年1月起交付，入级DNV GL 和CCS (中国船级社)。
这批船由中国船舶及海洋工程设计研究院设计，该超大型集装箱船是迄今中国建造的最大箱船之一。其设计秉承安全、环保和经济的研发理念，并结合中远集运的营运需求和特点，重点关注燃油效率和载货效率。
这些船舶将具有DNV GL的“Gas Ready”入级符号，这将给与中远集运在未来时机成熟时能很容易地改装成LNG为燃油。这些船舶同时具有DNV GL的“特定航线集装箱装载”（RSCS）船级符号。DNV GL开发的RSCS 通过特定路线的集装箱装载的灵活性提高集装箱船载箱效率。另外，这些船舶将按照最新最高规格的环境要求建造，满足EEDI的最高标准和排放控制区要求，对燃料罐采取双层保护并装有压载水处理系统，以应对未来法规的要求。
