今年71岁的戚俊宏，年过古稀却豪情万丈，虽为巾帼却不让须眉。她是中国造船界唯一的“女掌门”，是深受员工和社会各界尊敬的创业模范。
戚俊宏（右一）会见外商。
30年来，戚俊宏带领全体员工艰苦奋斗、励精图治，把一个陷入绝境的作坊小厂，发展成年产值60亿元、跻身全国民营企业500强的大型企业集团。她先后获得全国“三八红旗手”、江苏省十佳民营女企业家、江苏省“三八红旗手”等称号。
临危受命，勇挑重担闯新路
1984年，戚俊宏被任命为口岸船厂厂长。当时，船厂濒临倒闭，人心涣散，债台高筑。对此，她没有灰心丧气，而是千方百计寻找出路。经过反复调研，戚俊宏从劳动输出、当好大企业配角开始做起，先闯眼前难关，再谋跨越发展。那段时间，戚俊宏与工人们吃住在一起，历经磨难。一年后，企业不仅补发了工资，还清了债务，还略有盈利。
站稳了脚跟，戚俊宏开始四处承接业务。1986年开始，企业承接100吨级机动船修理业务、批量生产100吨级驳船、承接远洋海轮业务，实现了迅猛发展。1992年，戚俊宏看准船舶制造业发展前景，放弃原来的老基地，将企业搬到长江边，实现了“脱胎换骨”的转变。
2002年，戚俊宏抓住沿江开发机遇，以2000多万元收购国营永安船厂，新一步拓展了企业发展空间。2003年，戚俊宏又投资1.95亿元，新上舾装码头和船坞项目。2007年，再投3.5亿元，新建10万吨级船台及配套设施，实现了造世界级巨轮的宏大构想。
如今的三福船舶已经发展为泰州乃至全国造船业的龙头企业。2017年，公司预计交机动船15艘，完工载重吨59.90万吨，生效订单计划已排产至2019年年底，在手订单量在全国排第14位。
逆境求生，科技创新再发力
2008年国际金融危机爆发以后，造船业遭遇了前所未有的打击。针对严峻的经营状况，戚俊宏投入大量资金用于研发和产品升级，推动钢材利用率、造船生产效率、全员劳动生产率等主要经济技术指标大幅提升，企业核心竞争力在逆势中不断增强。
为推进科技研发创新，戚俊宏在公司建立了4个研发中心，引进Tribon、NAPA等先进船舶设计软件，建立船舶三维一体化并行协同设计平台，引进江苏科技大学产品数据管理系统，实现船体建造信息化集成管理，推动造船模式进一步转型升级。为降低制造成本，公司在引进先进生产制造工艺和管理体系基础上，先后与河海大学、南京理工大学等多家高校开展产学研合作，大胆推行工艺创新、管理创新，提高企业产品质量和建造效率。
通过自主科技创新，三福船舶在经济大潮中勇敢搏击，实现由小到大，由弱到强。目前，公司已拥有16个省级高新技术产品，被认定为国家高新技术企业、江苏省信息化与工业化融合试点企业等，并通过了“ISO9001质量管理体系”认证及“国家一级I类企业”评价。
履行责任，满腔热忱报社会
在事业蒸蒸日上的时候，戚俊宏没有忘记回报社会。在用工时优先考虑
招聘下岗职工，先后有800多名下岗职工在三福船舶实现再就业；对老弱病残职工，帮助他们排忧解难，及时送去关心和温暖；同时，为所有职工办理了社会保险，解决了他们的后顾之忧。
她先后捐款近100万元，帮助当地小学和中学新建教学楼；她捐资近10万元，支持西部地区建水窖、参与捐助失学女童“春蕾计划”。在汶川地震发生后，戚俊宏直接捐赠100万元。多年来，戚俊宏已先后出资数千万元用于慈善事业。
来源：泰州日报
