1月22日，台船基隆厂为德翔海运建造的1800TEU曼谷极限型集装箱船“德翔大坂”（TS OSAKA）轮命名交船典礼。仪式由台船郑文隆董事长及德翔海运陈德胜董事长共同主持。
“德翔大坂”轮是德翔海运订造的第4艘1800TEU曼谷极限型集装箱船，也是最后一艘。该船由台船自行研发设计，曾经获得2014年英国皇家工程师学会年度船舶奖，节约能源达到25%，在国际上具有很强的竞争力。
该船于2016年11月开工，2017年1月安放龙骨、11月下水，开工以来，过程严谨顺利，依据最新法规、规范要求建造，今年元月11、12日出海试车实船验证各项船舶性能，在德翔海运公司监工人员及ＮＫ验船师相关单位配合指导下，基隆厂以娴熟造船工艺及团队合作，全程海试顺利完成各项船舶性能海上之实船验证。
此次交船的“德翔大坂”轮是德翔曼谷轮、德翔东京轮与德翔高雄轮的姊妹船，前三艘已分别于2017年7、9与11月交船，新船与前三艘姊妹船都安排投入曼谷航线营运。 老板撒气撒到船上了
