11月20日下午，新大洋造船有限公司成立暨交船、签约新闻发布会在扬州市广陵区大洋造船基地举行。同时，新大洋造船为中航国际租赁有限公司建造的8艘6.35万吨散货船中的首制船命名交付；国银租赁与新大洋造船签订12艘6.35万吨散货船订造意向书。作为大洋造船的明星船型，此前，原大洋造船已经累计交付64艘6.35万吨散货船。
目前，新大洋造船的股东变更为江苏美达资产管理有限公司、江苏苏美达船舶工程有限公司和扬州市运和新城建设有限公司。其中，前两者是中国机械工业集团有限公司（央企）的下属企业，后者是扬州市广陵区的国有企业。大洋船厂又以一家民营船厂的身份加入了央企中国机械工业集团有限公司的大家庭，更名为新大洋造船有限公司。新大洋凭借先进的生产布局，良好的制造基础和技术储备，加上国机集团、苏美达的资源优势，很快在市场中重新引起了关注。目前，新大洋手持订单20余艘，交船计划已经排到2020年底，许多有实力的知名船东已经或意向与新大洋签约。中航国际租赁已经与新大洋签约8艘6.35万吨散货船建造合同。
记者了解到，目前新大洋本工近700余人，基本留用了原扬州大洋的所有骨干力量，保证原扬州大洋的技术和生产的优势得到了传承。随着生产经营的展开，该公司还将继续充实技术力量和员工队伍。同时，新大洋股东之一的江苏苏美达船舶工程有限公司也会将其管理和经营理念融入新大洋造船。
苏美达股份有限公司董事长杨永清表示：“国机集团是我国机械工业的领跑者，规模大、覆盖面广、业务链完善、综合研发能力强，在装备制造方面有着雄厚实力和悠久历史。苏美达是国机集团的核心成员企业，船舶板块是苏美达的核心板块之一，2003年苏美达与江扬船厂擦肩而过，经过此次重整与大洋船厂再续前缘。苏美达通过此次重整，为公司船舶板块的转型发展注入了强劲动力，‘贸工技金’战略形成闭环，向公司打造全球产业链的组织者和整合者的战略目标迈出了坚实一步。船舶业务板块作为公司核心板块，将充分发挥‘充电器’的作用，成为苏美达未来发展的一个重要增长极。”
中国机械工业集团有限公司董事长任洪斌表示：“国机集团本次通过旗下的两家公司参与大洋船厂的重整，既是为了支持完善苏美达‘贸工技’结合能力体系，也是积极履行央企责任，帮助扬州市的主要企业脱困，助力当地经济发展和社会稳定。未来，国机集团将进一步加强与扬州的合作，实现互利共赢。”
此外，记者了解到，大洋造船在重整过程中，为了防止设备灭失、损坏以及经营管理人员、技术人员流失，保存企业重整所需营运价值，扬州市广陵法院创造性地运用“租赁经营”方式促使企业先恢复生产，为大洋造船成功重整创造了条件。同时，引进央企国机集团下属企业作为主投资人参与重整，引入巨额战略投资额22.86亿元。在各方努力下，目前，第一批债权清偿资金已经发放完毕，扬州大洋造船有限公司已经恢复至正常经营状态。此外，记者了解到，债权清偿资金发放将优先清付职工工资；其次付清海关等部门相关费用；最后，依次发放给金融机构。
来源：中国船舶报 记者 吴秀霞
