卡塔尔能源部长兼卡塔尔石油公司（QP）副主席Saad Sherida Al-Kaabi宣布计划采购60艘液化天然气（LNG）运输船。
路透社引用韩国总统办公室的声明表示，卡塔尔能源部长希望能与经验丰富的韩国船厂就液化天然气运输船建造展开合作。
外媒报道，为了配合该国的大型扩产计划，卡塔尔已经开始扩建液化天然气运输船船队。
卡塔尔石油公司计划订购60艘21万方至26.6万方液化天然气运输船。这批新船比正常液化天然气运输船大30%。据称，每艘新船采购价格超过2亿美元，这也意味着该合同总价值至少达到120亿美元。
在卡塔尔能源部长发布上述声明后，韩国各大船厂跃跃欲试。据韩国大宇造船海洋株式会社（DSME）透露，目前卡特尔拥有的大部分液化天然气运输船均由韩国前三大船厂建造。
大宇造船首席执行官Sung Leep Jung表示，希望卡塔尔能将韩国作为其建造液化天然气运输船新船的首选。
韩国商报称，来自卡塔尔石油公司-这家国有公司的官员近期访问了现代重工（HHI）、大宇造船以及三星重工（SHI），对这些船厂建造超大型液化天然气运输船的能力进行评估。
过去几年中，韩国几大船厂从卡塔尔取得了大量液化天然气运输船建造订单。因此，这些船厂取得这份超大订单的预期也逐渐增强。2004至2007年间，韩国船厂共与卡塔尔签署45艘液化天然气运输船建造订单。其中，大宇造船获得19艘，三星重工获得18艘，现代重工获得8艘。
去年，全球共有70艘液化天然气运输船建造订单，韩国前三大船厂共收获了66艘新船订单。
