上个月，招商轮船发布公告，拟发行新股募资近41亿元，加上自有资金预计总投资55.36亿元，用于购建4艘VLCC、2艘VLOC、2艘滚装船、10艘VLCC加装脱硫洗涤塔，以及偿还招商轮船对控股股东招商局轮船的专项债务。
募资的41亿元具体分配为：购建4艘VLCC拟投入募集资金15.6亿元，购建2艘VLOC拟投入募集资金6.6亿元，购建2艘滚装船拟投入募集资金4.8亿元，10艘VLCC加装脱硫洗涤塔拟投入募集资金3亿元，以及偿还对招商局轮船的12亿元专项债务。
这批新造船订单目前已经启动。据外媒消息，招商轮船通过其全资子公司深圳长航滚装物流有限公司下单订造了两艘3800车位滚装船，预计安排在2021年1月和3月交付。
根据招商轮船公告，这2艘滚装船总投入资金为5亿元。新船交付后将在广州南沙—上海—天津—东莞—广州南沙航线运营。
目前招商轮船尚未公开这2艘新船订单进展，但有消息称2艘船会在招商局重工（江苏）有限公司建造。
截至2018年9月，招商轮船总共拥有船舶107艘，共计2,696万载重吨，持有新造船订单24艘612万载重吨，远期总运力将达到3,300万载重吨。其中，VLCC和VLOC船队规模位居全球第一，滚装船队规模位居国内第一。
