美媒述评舜天船厂:中国须防“僵尸国企”扰乱经济

【美国《纽约时报》网站1月18日报道】题:债台高筑的中国企业加大政府压力(记者基思·布拉德舍发自香港)

江苏舜天船舶股份有限公司成立时规模很小,过去几年里,这家国企通过举债扩大规模,开设了自己的造船公司,签订过多份单笔价值达数亿美元的订单。

当前,像舜天船舶这样债台高筑的企业处在中国经济困境的核心,这种困境扰乱了最近的货币、商品和股票市场。

舜天船舶最近被告上法庭,中国最大的银行之一要求对该公司进行破产重整,偿还已经逾期的贷款。政府监管机构正在调查该公司财务报告的准确性,其银行账户最近被冻结,其股票自2015年8月以来一直停牌。

造船业是中国众多工业行业中的一员,这些行业包括钢铁制造业、煤矿开采业和汽车业等,在好的年景里,这些行业中的企业能从国有银行获得大量贷款来扩大规模,这帮助推动了中国多年来两位数的经济增长。但现在经济增长率下滑至7%左右,许多企业出现了资金紧缺的状况。

这加剧了对中国经济发展方向的担忧,而中国经济的发展方向让全球投资者紧张。像舜天船舶这样的麻烦企业正在给前景笼罩上阴影。

多年来,国企通过定期抬高产品价格来帮助偿还贷款。随着现在消费者不再买账以及通缩压力逼近,企业被迫降价,但同时又面临同样的偿债压力。

企业危机给中国政府管理经济的努力蒙上阴影。为避免增长急剧下滑,当局正在采取大量刺激措施,例如修建更多高铁线路以及鼓励国有银行继续放贷等。

但更多的贷款将让中国变得脆弱,因为企业倒闭会增加压力。政府对彻底关闭企业犹豫不决,因为担心大规模裁员可能导致抗议活动。

作为借贷主体的工业企业正在危险的环境中生存。低价或降价意味着企业必须大幅提高年销量才有足够的利润来偿还债务。但在经济增长放缓之际,提高销量很难。

中国并非工业生产者出厂价格下跌的唯一国家。让中国与众不同的是企业正在应对劳动力成本急剧上涨的问题。随着劳动力老龄化和更多的年轻人选择白领职业,蓝领工人的工资每年上涨近10%。许多领域投资过剩也导致太多的工厂和其他企业争夺有限的市场。

惠誉国际信用评级有限公司的高管萨拜因·鲍尔说:“劳动力成本上涨和产品价格下跌共同构成了真正的挑战。”

像舜天船舶这样的造船企业说明了一连串问题。中国的造船公司制造的5.8万吨级货船的价格从2013年的近3000万美元跌至现在的只有1600万美元。很多在价格高点下订单的买家选择放弃订金而不是为价格已大幅下跌的成品买单。许多造船公司缺乏资金来完成船只建造,只能打折出售,或许能收回一些成本。

来源:参考消息网

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