截止2月23日，舟山中远海运重工在厂及返厂职工、分承包方职工近5400人。
过节不停工是修造船企业的经营特征之一。面对繁重的修造船计划任务，春节期间，舟山重工统筹安排疫情防控和项目生产任务，领导班子亲自部署、靠前指挥，深入生产一线与留守干部职工防疫情、抓生产、抢进度。
在N808—FPSO、N750—81.6K等在建项目生产现场，在中远海运“中海之星”轮和马士基“厄尔巴”轮等脱硫塔安装项目一线，领导班子每天深入一线巡查人员防控措施落实情况，各级管理人员和施工人员全副武装，在保证防护措施万无一失的前提下，每天梳理生产计划，统筹安排值守人员工作任务，加强船东服务与沟通，有序高效报验完工项目，确保重点项目工程任务有序推进。
2月份，修船系统在厂修理改装船舶将达到40余艘，其中脱硫塔安装项目近30艘。随着人员复工陆续返厂，修造船劳动力紧缺现状也将得到较大缓解。
