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在石油供大于求且油价跌至谷底的背景下,石油巨头们开始趁机囤油。
据路透社报道,全球最大的大宗商品交易商嘉能可打算每天花3.7万美元(约合人民币26.16万元)租用大型油轮,以在海上储油,初步打算租期为六个月。
该超级大型油轮是名为欧洲号(Europe),载重超过32万吨,可以运输300万桶原油。
据路透社报道,上周,壳牌集团也临时租用了不少于三艘超大型油轮在海上储存石油,租期至少三个月。
壳牌集团租用的每艘油轮至少可运输200万桶原油。
路透社分析称,石油现货供应过剩,使全球石油交易商们不得不想办法,寻找储存石油的渠道,包括陆上储存或者海上储存。
此外,随着油价走低,石油市场出现了期货溢价(contango structure),近期合约价格低于远期合约。石油巨头们对石油进行储存,待以后价高后出售,也有望获得收益。
受巨头们纷纷租油轮囤油的影响,油轮租用价格飙涨。据波罗的海交易指数,租用一艘从中东到中国的油轮,3月9日的价格为4万美元/天,3月10日飚升为7万美元/天,暴涨75%。这较2月时的2万美元/天相比,更是上涨了2.5倍。
在新冠肺炎疫情影响下,全球石油需求萎缩。为应对这一局面,沙特此前提出150万桶/日的更大规模减产计划。但在3月6日的减产会议上,遭到俄罗斯拒绝。
之后,沙特沙特开启价格战,宣布其4月的原油供应量提高至1230万桶/日,以及将其最大原油持续产能从1200万桶/日,提升至1300万桶/日。
俄罗斯则回应称,有能力将石油产量提高50万桶/日,俄罗斯的原油产量也将达到创纪录的1180万桶/日。
石油价格因此大幅跳水,目前已跌至18年来新低。截至北京时间3月19日收盘,美国WTI原油期货收跌16.25%,报22.89美元/桶;布伦特原油期货收跌7.27%,报28.2美元/桶。
嘉能可总部位于瑞士,其业务涉及金属和矿产、能源、市场交易三大板块,拥有16多万名员工、在全球150个国家和地区经营90多种商品业务。石油业务是其起家业务。
1974年,比利时出生的马克·里奇(Marc Rich)在瑞士成立了以自己的名字命名的公司Marc Rich + Co AG,即嘉能可的前身。
这家公司创设了金融化属性更强的石油现货市场服务,里奇也因此得到“石油之王”的称号。
来源:界面新闻