3月30日上午，中山大学海洋综合科考实习船（H2639）上船台仪式在中国船舶集团所属江南造船2#船台举行。
中山大学海洋综合科考实习船总长约114.3米，设计排水量约6800吨，定员100人，续航力15000海里，入级中国船级社（CCS）。具备B3冰级加强，采用直流母排+蓄电池储能技术，艉部配有两套永磁电机驱动的齿轮全回转主推进装置、艏部配有两套轮缘永磁侧推装置；具备DP1动力定位能力，是一艘集多学科、多功能、多技术手段为一体，具备全球航行能力且能毗邻极地冰区作业的新一代大型海洋综合科考船。
该船建成后将成为国内最大的海洋综合科考船，将作为中山大学面向全球开放共享的多学科领域、多功能、多技术手段的海洋移动科研平台与人才培养基地，为中大海洋学科群建设和海洋高端人才培养提供有力支撑，积极服务海洋强国战略和粤港澳大湾区发展战略。
各方签署船舶建造重要日期确认书及建造节点证书
